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安郅:减少市民等候时间;最后

2020-02-13 08:52池州体育门户网编辑:admin人气:


  行驶中至少要打开两扇车窗

  人流密度如何降?王晓军介绍,首先在车辆安排上,将按照最大运输能力,编制列车运行图,实时监测全网各站运行区间的列车满载率;其次,针对高满载率区段,将适时加开区间临客,减少市民等候时间;最后,在必要时,通过增加导流围栏降低换乘速度或实施远端车站限流方式,来均衡相关区段满载率。

  专人值守确保力量充足

  北青报记者了解到,春运以来,滴滴、首汽等网约车公司,以及银建、万泉寺等出租车公司均加入到北市南站、北市西站保点运输工作上,尤其是确保夜间到京的乘客可以尽快疏散。

  高速公路

  另据,京港地铁北市南站高级站长史婧介绍,目前,北市南站已经做好了返京阶段大客流方案。为降低人群密集度,车站将适时在地铁东、西进站处设置“控制”点,等到候检测温客流逐步“消化”后,再逐步放行乘客进站乘车。为防止车厢内乘客聚集,站厅也将适时启用限流围栏。

  银建出租车公司营运部经理李扬介绍,为了迎接返京客流,银建、万泉寺和祥龙三家网约车公司在北市南站、北市西站等进行保点运输,在21.第三0、22.第三0和2第三.第三0三个时间点,由三家公司轮流对火车站进行保点运输。

  其他保障

  相比地铁新线有较大的空间,地铁北市站站内空间有限。地铁北市站站区党支部书记、副站区长韩佳介绍,为了防止返京乘客在地铁车站内聚集,工作人员密切关注火车站站前广场情况,如遇大客流,将在站前广场采取限流措施。

  “按照客流预计,现在还有大量的旅客没有返京,我们估计接下来的一周甚至两周时间,客流将逐步回升,如果客流增加我们将采取整条线路远端限流等措施缓解客流压力。”韩志强说。

  与往日迎来送往喧闹的北市西站相比,如今的地铁站可以用安静来形容。地铁北市西站站区党支部书记、副站区长韩志强介绍,目前地铁车厢非常宽松,车厢满载率仅为10%左右。

  共享单车

  北青报记者从哈啰、美团和滴滴了解到,目前,三家共享单车均开始了不分品牌无差别消毒行动。

  北市公交集团电车分公司20路书记张耀介绍,针对火车站返京客流,公交将采取缩短发车间隔、临时加车等多种方式尽快疏散旅客。“现在是防控特殊阶段,我们特别重视客流情况,在首发站一旦人多了,就会引导乘客乘坐下一辆车,减少车内乘客密度。”张耀说。文/本报记者 刘洋

  北青报记者从北市公交集团了解到,为迎接返京客流,北市公交将重点加强五大火车站、76条大客流通勤线路运力保障,延长1第三条日班线路的末车时间,15条夜班线路加车第三5部,分别开行两条春运专线、六条高铁专线和两条火车站夜间摆渡线。

(来源:网络整理)

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